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广东省金属回收公司报废汽车回收拆解中心是车管所指定的拆解厂，因此政府颁布的各种相关报废车政策都在第一时间拿到了，并公布了出来，伴随着政府出台的《机动车报废标准》政策，越来越多的车主都不知道最新标准了，因此政府颁布的《机动车报废标准》政策的主要内容是指：
一，家用车。非运营的、小型车，都是没有强制性使用年限的。但这些车的里程达到60万公里后，车管所就会有人将这些车引导报废了，而这点在国外是不存在的。值得一提的是，当车辆的使用年限超过15年后，年检时间就会变成半年检(6个月检测一次)，当最后一次无法通过时，就要宣告报废了。
二，皮卡及轻、中、重型载货汽车。这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说，当车辆的使用年限超过15年的，就算车况再好，也是要被强制报废的。
三，微型载货汽车。这种车的强制性年限是不得超过12年，也就是使用年限超过12年的，就必须要报废了，无论车况如何。
四，中型出租客运汽车。这种车型的强制性年限是不得超过10年，当车辆开10年后，肯定不能通过年检了，非报废不可。
五，出租车。由于出租车每天都在跑，而且跑的里程又多，所以出租车最多只能使用8年，超过8年就得报废。
《机动车报废标准及年检标准》政策：
01 小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验1次。
02 营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
03 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
广东省金属回收公司报废汽车回收拆解中心友情提示车主：进口车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。
